Логистика спецперевозок

Построение маршрутов
для спецразрешений
на карте и в один клик

Логисты нефтяных компаний описывают маршруты вручную: дорога за дорогой, объезд за объездом. Мы показываем, как этот процесс выглядит на интерактивной карте и сразу собирается в готовое описание для заявления.

942
маршрута в одном рабочем документе перевозчика
~800
символов описания на каждый маршрут, вручную
часы
работы логиста на то, что считается за минуту
Как это происходит сейчас

Маршрут пишут руками, дорога за дорогой

Чтобы получить спецразрешение на перевозку, в заявление вписывают весь путь: начальный пункт, каждую трассу с номером, объезды городов и конечный адрес. Один маршрут это плотный абзац на 700-900 символов. У крупного перевозчика таких маршрутов сотни.

фрагмент рабочего документа перевозчика
АО Танеко - Нижнекамск - Набережные Челны - а/д М-7 - Елабуга - Менделеевск - М7 - Можга - а/д М7 - Малая Пурга - Ижевск (ул. Азина, ул. Новоажимова, ул. Клубная, ул. Олега Кошевого, ул. Баранова 94, обратно по маршруту, М-7 - ИКАД, ул. Шабердинский тракт, ул. Крылова, ул. Шевченко, обратно по маршруту, ИКАД, ул. Якшур-Бодинский тракт, Воткинское шоссе) - Сюровай - Новые Зятцы - Ижевск - Завьялова - Воткинск - с.Пихтовка - Сарапул - а/д Р-242 - Краснокамск - Пермь - и обратно

Время

Каждый новый маршрут логист собирает по карте и переписывает в текст вручную. На сотни направлений уходят дни.

Ошибки

Пропущенная трасса или опечатка в номере дороги это повод вернуть заявление и потерять неделю на переоформление.

Переделка

Дороги меняются, появляются новые объезды. Старые маршруты приходится переписывать с нуля.

Демонстрация на реальном маршруте

Тот же маршрут, собранный на карте

Берём реальное направление из документа: от завода в Нижнекамске до базы в Перми. Логист задаёт опорные точки коридора, дальше путь строится по дорожной сети России и превращается в готовое описание.

576км в одну сторону
9.0часов в пути
Описание, собранное системой
Нижнекамск, ТАИФ-НК - а/д М-7 «Волга» - Набережные Челны - обход Можга - обход Ижевск - обход Игра (а/д Р-242) - обход Краснокамск - Пермь, улица Промышленная 103 - и обратно
Трассы маршрута
Опорные точки коридора
Расчёт стоимости

Маршрут построен - стоимость уже посчитана

Как только известно расстояние, система сразу считает сумму рейса и ставку за тонну. Логисту остаётся согласовать цифру с клиентом.

км → км
округление в большую сторону до 100 км
₽/км
т
Сумма рейса
Ставка за тонну
Сравнение

Руками и автоматически

Как написал логист

Нижнекамск (ТАИФ-НК) - Набережные Челны (М-7) - объезд Можга - объезд Агрыз - объезд Ижевск - объезд Игра - объезд Краснокамск (Р-242) - Пермь, ГСМ-Снаб - и обратно

Что собирает система

Нижнекамск, ТАИФ-НК - а/д М-7 «Волга» - Набережные Челны - обход Можга - обход Ижевск - обход Игра (а/д Р-242) - обход Краснокамск - Пермь, улица Промышленная 103 - и обратно

Как это работает

Четыре шага вместо ручной работы

01

Точки коридора

Погрузка, выгрузка и опорные города задаются кликом на карте.

02

Путь по дорогам

Маршрут строится по реальной дорожной сети России с номерами трасс.

03

Готовое описание

Текст в формате заявления: дороги, объезды, направления, обратный путь.

04

Правка и выгрузка

Логист уточняет детали и забирает готовый текст для подачи.

Куда это растёт

От карты к рабочему инструменту перевозчика

Базовая версия строит маршрут и собирает описание уже сейчас. Дальше система превращается в единое место работы с маршрутами компании.

Библиотека

Маршруты как шаблоны

Сотни уже согласованных направлений хранятся и переоформляются за минуту, без переписывания с нуля.

Параметры

Учёт характеристик рейса

Масса, нагрузка на ось, габариты и класс опасного груза по мере подключения данных о дорожных ограничениях.

Интеграция

Выгрузка в заявление

Готовое описание сразу в форму заявления, с привязкой к парку машин и перевозимым грузам.

Покажем на ваших маршрутах

Соберём пилот на реальном объёме вашей компании и покажем, как сотни маршрутов строятся и описываются автоматически.